Testador de Viscosidade CCS (Simulador de Partida a Frio) do Óleo do Motor

A viscosidade dinâmica de baixa temperatura (CCS) é um dos índices importantes do óleo de motor de combustão interna (ICE) multigraduado, uma medida da força de fricção interna medida sob a condição de baixa temperatura e alta taxa de cisalhamento, e um índice principal para avaliar a desempenho de partida em baixa temperatura do óleo do motor de combustão interna.

No inverno, a temperatura pode estar abaixo de 0 graus na maior parte do nosso país. Depois que o veículo estiver estacionado por muito tempo em baixa temperatura, quando o veículo der a partida, se o óleo do motor não atingir a parte que precisa ser lubrificada a tempo, o que aumentará a resistência ao funcionamento do motor e as partes móveis estiverem em estado de fricção, causando desgaste.

O Cold Cranking Simulator (CCS) simula a condição de trabalho da camisa do cilindro do motor e do pistão sob baixa temperatura. Se o valor CCS do óleo do motor for muito grande, o momento de resistência da rotação do virabrequim é muito grande, o que pode levar à falha na partida do motor; Ou o motor dá partida, mas as peças do motor se desgastam mais devido à falta de lubrificação eficaz (a viscosidade do óleo lubrificante é muito grande, é difícil formar uma lubrificação eficaz).

Na mesma temperatura baixa, quanto menor o valor CCS, melhor o desempenho de partida a frio do óleo.

Padrões de teste:

Padrões chineses - GB/T6538 Determinação da viscosidade aparente de óleos de motor - usando o simulador de partida a frio

Norma ASTM:

ASTM D5293 - Método de teste padrão para viscosidade aparente de óleos de motor e estoques de base entre -10 graus e -35 graus usando simulador de partida a frio