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Quanto molibdênio orgânico deve ser adicionado ao óleo do motor para obter o desempenho desejado para melhorar o atrito?

Melhorador de fricção orgânico de molibdênio


Antigamente, as gorduras animais e vegetais eram utilizadas como aditivos para melhorar a lubricidade do óleo, por isso são chamadas de agentes de oleosidade.

Não só as gorduras animais e vegetais podem melhorar a lubricidade mas alguns outros compostos também têm as mesmas propriedades como os compostos orgânicos de boromolibdênio orgânicocompostos, etc

 

Atualmente, as substâncias que podem reduzir o coeficiente de atrito da superfície de atrito são chamadas de Melhoradores de Fricção.


A principal função dos lubrificantes é reduzir as perdas por atrito e desgaste. Os melhoradores de atrito são geralmente aplicados em estados de lubrificação limite para reduzir o coeficiente de atrito e melhorar a lubrificação e a eficiência energética. Os melhoradores de fricção têm sido aplicados em lubrificantes de cárter automotivo há muitos anos, o que pode melhorar a economia de combustível do veículo e reduzir as emissões de escape, reduzindo o atrito do motor. Normalmente, o óleo do motor contém melhoradores de fricção.


Os compostos orgânicos de molibdênio têm excelentes propriedades antifricção e podem reduzir o coeficiente de atrito entre as peças móveis, tornando-os excelentes melhoradores de atrito. Em comparação com outros modificadores de fricção, os compostos orgânicos de molibdênio têm melhores efeitos de economia de energia.

 

Lubricant Additives- Organic molybdenum friction improver

 


Quanto composto orgânico de molibdênio deve ser adicionado ao óleo do motor para atingir o desempenho desejado de melhoria de atrito?

 

Alguém usou uma máquina de teste de fricção alternativa para avaliação, e os resultados mostraram que seu efeito antifricção começou a fazer efeito quando a concentração deDiacilditiocarbamato de molibdênio (MoDTC)atingiu 200-250 mg/L.

 

Alguém analisou óleo de motor contendo molibdênio no mercado e descobriu que seu teor de Mo também está concentrado em cerca de 200-400 mg/kg.

 

Os compostos orgânicos de molibdênio comumente usados ​​incluem dissulfeto ditiofosfato de molibdênio, dissulfeto ditiofosfato de molibdênio e dissulfeto ditiocarbamato de molibdênio. Esses modificadores de fricção de molibdênio não só têm excelente desempenho antifricção, mas também boas propriedades antioxidantes e antidesgaste de extrema pressão, e são amplamente utilizados em óleo de motor e graxa lubrificante.

 

 

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