Testador de estabilidade de cisalhamento de rolamento de rolos cônicos KRL
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KRL é um método para testar a estabilidade ao cisalhamentode fluidos contendo polímero (normalmente refere-se a óleo lubrificante contendo Melhorador do Índice de Viscosidade). O método de teste mede a porcentagem de perda de viscosidade do fluido lubrificante a 100 graus.
O método KRL Shear Stability Test foi reconhecido na indústria de lubrificantes como um método de teste de cisalhamento preciso para prever a perda de viscosidade do óleo lubrificante sob condições reais de operação e tornou-se uma importante ferramenta de avaliação no desenvolvimento de produtos de óleo lubrificante modernos.
Comparado a outros métodos de teste de cisalhamento em Lubrificantes, o KRL é considerado um dos testes de cisalhamento mais severos. Tem um efeito de cisalhamento mais óbvio, por isso é um método de teste ideal para avaliar a estabilidade de cisalhamento de óleos pesados, como óleos de engrenagens. Quando o misturador de lubrificantes compra os Melhoradores do Índice de Viscosidade, se você for misturar um tipo de óleo de engrenagem, certifique-se com os fornecedores de aditivos lubrificantes de que está comprando um Melhorador do Índice de Viscosidade (VII), que deve atender ao teste KRL 20h . por exemploMelhorador de Viscosidade de Polimetacrilato(PMA VI)
A perda de viscosidade é medida por KV a 100 graus antes do cisalhamento e após o cisalhamento, é o Índice de Estabilidade ao Cisalhamento Permanente (PSSI).
Estabilidade de cisalhamento permanenteé mais comumente definido pelo Permanent Shear Stability Index (PSSI) ou simplesmente SSI, de acordo com ASTM D6022 da seguinte forma:
PSSI=SSI=（V0-VS）/ (V0-Vb)*100
Vo= viscosidade do óleo não cisalhado
Vs= viscosidade do óleo cisalhado
Vb= viscosidade do fluido base (sem polímero)
Alguns tipos deTestadores de quatro bolastêm um acessório de estabilidade ao cisalhamento KRL para determinar a perda de viscosidade dos lubrificantes.
No Padrão Nacional da China, os requisitos técnicos para óleos de engrenagens de veículos pesados adicionaram um requisito obrigatório - estabilidade de cisalhamento KRL (20 h), que usa a "Determinação da estabilidade de cisalhamento de viscosidade de lubrificantes de transmissão usando o rolamento de rolos cônicos" para determinação .
Padrões:
NB/SH/T 0845-2010
Determinação da estabilidade ao cisalhamento da viscosidade de lubrificantes de transmissão usando o rolamento de rolos cônicos.
CEC L-45-A-99
Estabilidade de cisalhamento de viscosidade de lubrificantes de transmissão
DIN 51350-6
Teste de lubrificantes – Teste no testador de quatro esferas Shell - Parte 6: Determinação da estabilidade ao cisalhamento de óleos lubrificantes contendo polímeros
