Por que usar desativadores metálicos em lubrificantes?

Atualmente, os desativadores metálicos são classificados principalmente em três tipos principais: benzotriazol, triazol e tiadiazol.

Benzotriazol 1,3,4-Tiadiazol Derivados de triazol

Controlando os efeitos corrosivos deenxofre ativo

Os desativadores de metal podem inibir a corrosão do cobre e melhorar a estabilidade à oxidação dos óleos, e têm sido amplamente utilizados. Nos últimos anos, tanto nacional como internacionalmente, tem sido dada atenção às falhas nos enrolamentos de cobre dos transformadores causadas pelo enxofre corrosivo. O enxofre corrosivo reage com o cobre para formar sulfeto cuproso (Cu2S), que se deposita no papel isolante e degrada suas propriedades isolantes, eventualmente levando à quebra do isolamento entre-espiras. Na verdade, a Rede Elétrica do Leste da China descobriu falhas em transformadores causadas por enxofre corrosivo. Para motores de acionamento-resfriados a óleo, o lubrificante inevitavelmente entra em contato com vários componentes elétricos de cobre ou liga-de cobre dentro do motor, o que exige que o óleo forneça proteção ainda superior contra corrosão do cobre.

Horas TA-30é um inibidor de corrosão e desativador de metais,{0}}solúvel em óleo e sem cinzas, particularmente eficaz para metais não ferrosos, especialmente cobre.

Controlando a oxidação catalítica de lubrificantes por superfícies metálicas

Durante o uso, os lubrificantes sofrem inevitavelmente oxidação. Se o óleo contiver vestígios de metais-como íons de cobre ou ferro-eles agem como catalisadores que aceleram a oxidação. Os desativadores de metal funcionam formando quelatos com íons metálicos ou criando uma película protetora nas superfícies metálicas, evitando assim que os metais catalisem a oxidação do óleo.

A estabilidade à oxidação dos lubrificantes é importante e determina diretamente a vida útil do óleo e a segurança do equipamento. Quando os lubrificantes entram em contato com metais durante o transporte ou operação, ou quando íons metálicos estão presentes no óleo, a oxidação é acelerada-levando à formação de ácidos, lama e depósitos. Os ácidos causam corrosão e desgaste nos componentes metálicos, enquanto lama e depósitos engrossam o óleo, levando ao emperramento dos anéis do pistão e ao bloqueio das passagens do óleo, o que eventualmente prejudica o desempenho. Conseqüentemente, evitar que os íons metálicos promovam a oxidação é fundamental para os lubrificantes.

O que é um desativador de metal?

Desativadores de metal (também conhecidos como passivadores de metal) são aditivos que evitam que os metais reajam com produtos petrolíferos, como óleos combustíveis e lubrificantes. Eles retardam a taxa de oxidação passivando metais ou íons metálicos e consistem principalmente em compostos heterocíclicos contendo nitrogênio, como derivados de benzotriazol e derivados de tiadiazol.

Desativadores de metal são amplamente utilizados em lubrificantes automotivos e industriais, como óleos para motores a gasolina, óleos para engrenagens, óleos para motores de combustão interna e óleos hidráulicos anti-desgaste. Eles não apenas melhoram o desempenho anti-oxidação e anti{3}}corrosão dos óleos passivando íons metálicos, mas também exibem um certo grau de redução de atrito-e efeitos anti-desgaste.

Por exemplo, a aplicação de desativadores de metal em óleos de engrenagens é para inibir e prevenir a oxidação do óleo (especialmente o cobre). Ao formar uma película protetora inerte nas superfícies metálicas, eles bloqueiam o efeito catalítico dos íons metálicos na oxidação do óleo, melhorando assim substancialmente a estabilidade à oxidação dos óleos de engrenagens e prolongando a vida útil do óleo e do equipamento. Isto é indispensável para proteger componentes de liga de cobre (como sincronizadores e rolamentos) em caixas de engrenagens.

Chorus é um fabricante profissional de aditivos lubrificantes, oferecendodesativadores de metale pacotes antioxidantes adaptados a diversos cenários de aplicação, com cotações de preços mais recentes disponíveis no mesmo-dia.